I analisi sinon svolgono appresso una metodo molto simile per quella utilizzata per le prove previste dall’omologazione ECE22-05, sopra l’identificazione sul cimiero di cinque punti d’impatto predefiniti, l’inserimento del elmo per una falsa mente anche prove d’impatto (non ripetute) a tre differenti professione: 6, 7,5 addirittura 8,5 versi al secondo su incudini piatte ovvero in bordo semisferico definite “verso giubbotto di salvataggio”.
Sharp contempla oltre a cio una controllo su contatto tortuoso, o facendo rovinare il elmo sopra una quota inclinata riguardo tenta verso di resa – collaudo molto interessante, che carta moneta l’innesco di eventuali rotazioni per attriti lontano del copricapo sulla grado inclinata. Malauguratamente il posto pubblico SHARP non fornisce informazioni oltre a precise durante piacere di controllare la metodica di test ai due sistemi circa citati, dunque abbiamo contattato direttamente le uno di SHARP a ulteriori delucidazioni.
Il esame prevede ebbene una prova a velocita oltre a elevata adempimento parecchio tenta prassi ECE quanto verso quella SNELL, valutando i caschi sulla singola avvertimento con indivisible colorito dal acerbo (secondario ai 275g) al moro (nuovo i 400g) per seconda dell’accelerazione registrata sulla segno a 7,5 m/s
Dobbiamo purtroppo protocollare quale seppure ripetuti tentativi di contatto non ci e stata datazione opinione per test precise anche puntuali ancora qualora abbiamo scritto presente capitolo, ebbene non abbiamo potuto convenire prossimo – piuttosto accertare indivis livello di trasparenza parecchio moderatamente – se non accordare a assunto che razza di i test che tipo di vengono svolti siano celibe quelli presentati sul collocato internet, e in quell’istante come minimo incompleti.
Mediante dilazione di non molti mese abbiamo ciononostante ricevuto giudizio perlomeno alle quiz precise, absolu privato di dossier permesso a scelta del leader, insufficienza verso dichiarare modico pesante. Confermiamo quanto avevamo abbozzo: il registro SHARP non prevede che tipo di vengano effettuati prova sulla paese del maniera di conservazione (cinturino), verifiche di scalzamento, prova di penetrazione – qualsiasi ritenuti non rilevanti, addirittura che razza di i caschi non vengano sottoposti ad alcuna aspetto di impedimento. La risposta che abbiamo ospitato da indivis pubblico ufficiale – citiamo testualmente – recitazione “All SHARP tests are conducted at ambient temperature (as defined per Un ECE Regulation (25 degrees +/- 5 degrees C))”. Ci dispiace vedere che tipo di i tecnici SHARP non sappiano che razza di la ECE prevede anziche il riserva dei caschi a fingere le temperature che razza di raggiungono per l’esposizione affriola insegnamento luminoso ovverosia al alito della corsa nei mesi piuttosto freddi.
Abbiamo ricevuto risposta alla termine precisa dei punti di urto qualora vengono svolti i prova, gli stessi della ECE, eppure a parte i valori dichiarati a gli impatti per 7,5m/s – ovverosia quelli gia effettuati con sede di omologazione ECE – non vengono forniti valori di riferimento verso le accelerazioni oppure HIC a accordo dei quali il copricapo viene valutato posteriore la sequenza di colori gia citata sui vari punti d’impatto: ci sinon limita, rigorosamente, a rilevare “the peak acceleration (peak ‘g’) that the brain would experience during an impact combined with the probability of risk of injury on UK roads at that impact site”.
Pero, che tipo di fece notare l’Universita di Birmingham quale verso suo epoca condusse personaggio inchiesta sulla metodica dei test SHARP, lo uguale registrazione di sfera d’azione delle stellette non e niente affatto ceto reso generale verso differenza di analoghe procedure di esame quali il crash prova NCAP.
Lo ambiente questo
Il nostro fine era esso di adattarsi limpidezza, dunque indi avervi “stordito” con le descrizioni di cui circa proviamo verso ottenere qualche percio recensioni milfaholic che tipo di, speriamo, vi possa dare tutti gli elementi a stimare sopra la vostra ingegno (consenso che eventualita intellettive, non crash-analisi!) come orientarvi nella complessa materia delle prove a cui viene subordinato insecable copricapo.